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比亚迪海豹获C-NCAP碰撞测试五星级安全评价******
中国网汽车1月17日讯 记者日前从中汽中心获悉，C-NCAP公布了比亚迪海豹(700km长续航后驱版)车型的碰撞评价结果，据统计，该车型综合得分率为88.6%，达到C-NCAP“五星级”。
具体从得分来看，在乘员保护项目中，比亚迪海豹的得分率为92.27%，得分79.356分；行人保护项目得分率为66.75%，得分10.012分；主动安全项目得分率占92.97%，得分为61.911分。
官方称：根据各部分得分率乘以各自权重系数后求和结果，该车型综合得分率为88.6%，碰撞试验后电安全性能满足C-NCAP技术要求，达到C-NCAP“五星级”。
比亚迪海豹于2022年7月正式上市，定位纯电动中型轿车，共推出4款车型，售价21.28-28.98万元。该车基于比亚迪e平台3.0打造，根据车型不同，CLTC工况续航550km标准续航后驱车型，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速7.5秒；CLTC工况续航700km长续航后驱车型，最大功率230千瓦，最大扭矩360牛·米，0-100km/h加速5.9秒；CLTC工况续航650km四驱性能车型，最大功率390千瓦，最大扭矩670牛·米，0-100km/h加速3.8秒。(中国网)
和青藏高原“谈恋爱”？这位青年科学家与冰川“共舞”****** 编者按：“那是一条神奇的天路......”每每听见这首歌曲，人们的脑海中，都会浮现出火车驶向美丽的青藏高原的景象。洁白的冰川、巍峨的高山、多样的植被，无不令人心之向往。在青藏高原做科研是什么样的感受？《科普中国繁星追梦》栏目采访了三位来自中国科学院青藏高原研究所的青年科学家，一起听他们讲述那来自远古的呼唤，看清青藏高原“家底”。
“这好像是一种产生恋爱的感觉” 对于张强弓研究员来说 在青藏高原做科研 足以让他怦然心动
作为一名研究冰川的青年科学家 他长期在海拔5400米以上的地方 与冰川“共舞” 那是研究岩石、植被等领域的科学家们 步伐的终点 却是他的起点
张强弓介绍 冰川是气候的产物 无论是气候变暖、变干 还是变冷、变湿 它都会用外观的变化和运动 指示气候 同时冰川也是大气的“记录者” 大气的干湿沉降 会一年又一年沉淀累积 如树木的年轮一般 通过钻取冰川的冰芯 能够分析层层指标 从而得知过去的大气环境变化
冰川 就像是一座“档案馆” 站在“世界屋脊”的张强弓 正沿着前辈科学家的足迹 翻开冰川所留下的 一段段“记忆” “拼凑”出远古的信息
出品人 杨 谷 总监制 宋乐永 总策划 战 钊 宋雅娟 导 演 蔡 琳 拍 摄 刘晓倩 制 作 光明网科普事业部 联合出品 中国科协科普部 中国科学院青藏高原研究所 光明网
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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