他主持建造了第一座
由中国人自行设计的近代化公路两用桥
他是共和国的脊梁,最美奋斗者!
他,是学院的优等生
茅以升1896年出生于江苏镇江
小时候的他家境贫寒
总是被同辈讥讽
但他并不在乎他人的看法
自立自强!
1912年初
茅以升进入唐山工业专门学校预科
成绩名列前茅
1916年,他远赴大洋彼岸求学
在美国康奈尔大学
用一年时间便取得了硕士学位
之后
他又赴美国卡内基理工学院攻读博士
毕业时
他的博士论文《框架结构的次应力》
被认为达到了当时的世界领先水平
他的创见被称为“茅氏定律”
他,是战时的科学家
外国桥梁专家曾说
“中国人无法在钱塘江上建桥”
茅以升听到此话时,愤慨不已
发誓一定要打破这种谬论!
1934年至1937年
时任钱塘江大桥工程处处长的茅以升
在条件非常复杂的钱塘江上
主持设计并修建了全长1453米的
公路两用钱塘江大桥
钱塘江大桥于1937年9月26日通车
这是中国人自己设计和施工建造的
第一座现代钢铁大桥
是我国桥梁建筑史上的一座里程碑!
大桥宏伟,无奈战争无情
1937年11月
为不使大桥为敌所用
军事当局要求爆破大桥
12月23日傍晚,钱塘江大桥被迫炸毁!
茅以升含泪发誓
“抗战必胜,此桥必复!”
为阻止日军修复大桥以为之所用
茅以升亲自带走建桥的14箱资料
随后多年,他万里逃难
只为不让资料落入日军手中
终于1953年5月
钱塘江大桥铁路、公路重建并恢复通车
正是茅以升不懈的努力
捍卫了共和国的基业!
他,是最美的奋斗者
新中国成立后
1955年至1957年
茅以升受命主持修建了
我国第一座跨越长江的大桥
——武汉长江大桥
被称为“万里长江第一桥”
茅以升一生学桥、造桥、写桥
在中外报刊发表文章200余篇
主持编写了《中国古桥技术史》等书
为我国桥梁工程建设作出了杰出贡献
晚年,茅以升说:
“人生一征途耳,其长百年
我已走过十之七八
回首前尘,历历在目
崎岖多于平坦,忽深谷,忽洪涛
幸赖桥梁以渡
桥何名欤?曰奋斗!”
2019年9月25日
茅以升被评选为“最美奋斗者”
一生奉献,不负其名!
整理:焦子原
综合:人民日报、九三学社微信公众号
湖北省2023年“春风行动暨就业援助月”活动启动******
湖北日报讯(记者肖丽琼)1月8日,湖北省2023年“春风行动暨就业援助月”活动启动仪式在武汉市东西湖区举行。省委常委、常务副省长董卫民出席并宣布活动启动。
启动仪式上,武汉市、鄂州市、黄石市、黄冈市签订“武汉都市圈”劳务合作协议,宜昌明珠(醉三峡)创业孵化园等14家单位被分别授牌全国创业孵化示范基地、国家级充分就业社区、省返乡创业示范园区(项目)、省第四批十大劳务品牌等。
启动仪式后,董卫民来到信息化展示区、招聘企业展台,听取零工驿站、“网上春风行动”等情况介绍,详细了解企业生产经营和用工需求,询问求职者工作意愿和创业就业政策落实情况。他强调,就业是最基本的民生,要全面贯彻党的二十大精神,坚决落实党中央、国务院关于就业工作决策部署和省委、省政府工作要求,集中帮助农村劳动者、就业困难人员等就业创业,助力全省经济社会发展开门红。
启动仪式现场组织100多家企业进场招聘,顺丰、仟吉、海尔等多家企业开展现场网络直播招聘。今年,全省各地将组织各类招聘活动2000多场,参加招聘会的企业近2万家,提供就业岗位超过85万个。
(文图:赵筱尘 巫邓炎)